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好意思国汽车行业坐不住了！好意思国CNN在报谈中征引好意思国福特汽车现实董事长比尔·福特的表态承认，好意思国尚未准备好在电动汽车坐褥方面与中国张开竞争，他强调，因为中国电动汽车实在发展太快了，而况曾经运行大规模拓荒、出口。与此同期，福特CEO吉姆·法利曾经承认，改日好意思国汽车行业的敌手将不是韩国和德国等传统造车强国，而是中国。​其实，国内和国外的竞争，反而是新动力车用户最佳的时间，因为不仅遴选更多，而况性价比也会更好，需求还能得到进一步餍足。就拿2023年广汽本田推出的电动化旗舰SUV——全新一代皓影e:HEV 和 e:PHEV来说，无疑会成为该品牌电动化布局的一个重磅撑抓，关系车型秉承的第四代i-MMD先进电驱，更会让用户感受到什么叫信得过的从用户角度去念念考和进化，不错说，几乎是为客户量身定制出了一辆全场景、可油可电，无惊惶并充满本田驾趣的SUV。​从全新一代皓影打出的品牌服务也能看出，该车型等于继雅阁之后的三智科技第二弹，统统餍足一台能装载对活命统共向往的电动科技品，欧博代理网址从当今e:HEV和e:PHEV居品累计销量已打破50万辆来看，行动广汽本田首款涵盖燃油、混动、插混的智能旗舰SUV，无疑承载着广汽本田的改日。如若说用出谈即巅峰来态状 e:HEV 和 e:PHEV 果真少量也不为过。投降，全新一代皓影搭载最新的第四代i-MMD混动系统和电羼杂的高能效以及AWD智能四驱的高通过性，统统能餍足扫数效户说走就走，全场景出行的责罚有野心，畸形是在智能、油耗和续航里程等多方面。​不可否定，不管是#全新一代皓影-全场景出行责罚有野心# ，照旧中国汽车企业推出的其它车型和居品，无疑都彰显了中国汽车行业的发展曾经站在了国外的潮头。更投降，汽车商场的百花皆放，也会让用户赢得越来越多的实惠。

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